汽车放电严重怎么检查,案例解析

北京中科医院亲身经历 https://m.39.net/pf/a_5154122.html
大家好，我是老吴，不知道有没有师傅遇到这种情况，如果不断开电源开关，最多20分钟电瓶就没有电了。今天就给大家分享一下我曾经修的一个案例。上午，司机师傅来店里找到我，说他的电瓶很快就会把电跑完。并且电瓶是新换的，断开电源以后车上就没有电了，所以我当时心里就有底了，这种情况肯定是漏电导致的电瓶亏电，司机师傅说就是这个原因别的修理工让他把电瓶换了，我感觉那个修理工太不负责了，即使为了赚钱，你也得把人家的故障排除了吧。没办法，说好今天放假的，为了让这位师傅年后不耽误干活，只好跟他出趟差了。见到车辆以后，我首先检查他的电源开关是不是管用，经过检查电源开关没有问题，于是，我根据多年的维修经验可以断定，这种情况要么是发电机磁场漏电，要么就是预热漏电，因为如果是某一根火线搭铁的话，那根线时间长了肯定发热，甚至有烧线的危险，但是现在既没有烧线又没有烧焦的皮子味！第一步，在电源开关打开的情况下，拆掉一根电瓶线，往电瓶接线柱上轻轻的划。发现打火花很严重，然后装上电瓶线，把发电机火线拆掉，用火线跟B＋接线柱接触，没有发现火花，所以排除发电机。第二步，把预热塞上面的火线拆下，拆的时候发现有火花，按说没有开预热不该出现这种情况，下一步我把预热塞的线装好，把预热继电器的火线拆下，拆的时候还有火花，然后我用万用表测量继电器两根输入线之间没有电压，所以我肯定是预热继电器坏了。结果换了一个预热继电器就好了。

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