关于大众迈腾右后玻璃升降器开关故障案例分

作者：樊建松原创

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故障现象：一辆款迈腾B7L汽车，累积行驶了10.8万公里；客户反映：打开点火开关或者在车辆正常的行驶的过程中，右后玻璃升降器的开关，无法正常控制其右后玻璃正常的升降；驾驶员侧的右后玻璃升降开关可以正常控制其右后玻璃升降器正常的升降；打开灯光开关旋转小灯档位，右后玻璃升降器开关照明无法正常的点亮。

查阅电路图得知如下：

迈腾舒适系统控制逻辑：左侧车门控制单元（J）通过舒适CAN总线控制右侧前车门控制单元（J），通过LIN线控制左侧后车门控制单元（J），而右侧前车门控制单元（J）通过LIN线控制右侧后车门控制单（J）；车门控制单元接受到信号后，控制单元控制执行器进行工作；执行器元件包括玻璃升降器，门锁等；打开灯光开关，灯光开关将开关信号传给车载电网控制单元（J），车载电网控制单元（J）收到灯光信号后，将信号通过舒适CAN总线，传到舒适系统内，使其开关按钮照明开启。

故障分析：再次确认，打开点火开关，右后玻璃升降器的开关，无法正常控制其右后玻璃正常的升降；驾驶员侧的右后玻璃升降开关可以正常控制其右后玻璃升降器正常的升降；打开灯光开关旋转小灯档位，右后玻璃升降器开关照明无法正常的点亮，所以判断以下故障原因：

1、右后车门控制单元（J）自身故障

2、右后玻璃升降器开关（E）自身故障

3、右后玻璃升降器开关（E）至右后车门控制单元（J）之间故障

故障排除：

因舒适系统关系的元件比较多，控制逻辑比较繁琐，当遇到故障现象时，最好

先使用解码仪读取故障码。

1、使用解码器，进行读取舒适系统内的故障。经过读取后，发现没有相关的故障码。因打开灯光开关，开关照明按钮不亮，说明有可能为搭铁问题，所以下面测量端子T4an/1对地电位。

2、打开点火开关，反复操作右后玻璃升降器开关，使用万用表进行测量，正常时电位应为0.01V，实测正常，所以下面测量右后玻璃升降器开关输出的信号是否正常。

3、打开点火开关，反复操作右后玻璃升降器开关，使用万用表测量T4an/4对地电位，因点升、点降、持续上升，持续下降都是在线路中，穿入不同的电阻，使其电位也有所变化；但玻璃升降器开关输出信号实际应为波形信号；使用万用表测量端子T4an/4对地电位，实际测量一直为0，说明开关无信号输出。如果使用示波器进行测量时，正常波形如下，此波形仅供参考，实际测量为一条直线，说明无信号输出。

点升时波形

持续上升时波形

点降时波形

持续下降时波形

4、根据电压及波形结果判断出，右后玻璃升降器开关（E）内部存在故障；申请更换。

更换后，打开点火开关，操作右后车门玻璃升降器开关，开关可以正常的控制玻璃正常的上升与下降。打开灯光开关，旋转至小灯档位，右后玻璃升降器开关照明正常点亮；故障排除。

总结：当遇到无故障码时，首先了解元件的工作原理及工作过程，这样就可以快速地找到故障点，以便解决。

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