全新废旧蓄电池电瓶修复新技术小本创业修
一、市场前景
汽车、摩托车及电动自行车上装配的蓄电池俗称电瓶，使用一到二年，会因硫酸铅盐化而不能充电报废。该技术用几种易购的化工原料配成活化剂，注入电瓶中，就可再用1-2年，修一块价值元左右的电瓶，成本3-15元，收费50-元。可配成活化剂送到各地修车部代理，一个县市每年报废几万块电瓶，市场巨大。
电瓶修复二、商品说明
蓄电池广泛应用于通信、交通、电力、金属、计算机网络、应急照明系统、电动助力车能源等领域，是使用最广泛的电池。蓄电池有免维护的新型铅酸蓄电池和普通蓄电池两种，但是不论是哪种，其使用寿命都在1－3年以内，其循环充放电在次左右。蓄电池使用时间一久，容量下降，蓄电池很难充电，从而导致蓄电池损坏甚至报废，报废的蓄电池更将会造成对环境的铅污染。
我国每年报废的蓄电池为万只，一个县级城市每年都要报废大约1万只蓄电池（电瓶），而一个中等城市每年报废的蓄电池更是高达5万只左右。其实，这些蓄电池只是电极出了问题，大部分的部件和化工原料可以利用。所以将其维修复新拥有极高的利润。
废旧电瓶以车用蓄电池的翻新为例。开一家车用废旧蓄电池修理店，可以租一个10平方米的场地，或者自己家里也可，设备只需一只万用表、一只比重计、一台充电机以及各种化工原料等，总投资不到0无。一只－元的废旧畜电池修理成本需3－15元，收费在50－元；修理一台价值元左右的废旧蓄电池，成本在0.3－1元，而收费 在15－30元，所以利润是比较高的。
搞蓄电池维修复新，不需要开店铺，您可委托多家摩托车、汽车修理部代收报废蓄电池、代揽维修业务（别人维修车的时候，如果是蓄电池报废了，就可以鼓励别人参加维修复新，这样比买新的划算多了）。如果经营得当，光一个县就可以获纯利不少。
电池翻新流程三、资料说明，以下为专业版电池修复技术资料目录
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