维修电路离不开万用表,但是万用表使用方法

对于各位维修师傅来说，万用表肯定不陌生，尤其是判断电路故障的时候，万用表是必不可少的，量电压、测电阻、测但是各位真的了解您手里的宝贝吗？真的已经了解万用表的全部功能了吗？点击了解：《万用表功能详细介绍》在之前我们讲述过万用表的功能原理可以点击上面的连接了解，而今天主要讨论下电路最基本的功能测量，在这之前，我们还是先熟悉下电器的相关知识（小白必看）：电路最基本的3个单位分别为：电压---符号：U，单位：伏特/V。电阻---符号：R，单位：欧姆/Ω。电流---符号：I，单位：安培/A。三个量共同作用的结果就是功率---P，单位：瓦特/w，其它还有千瓦/Kw。比如我们常说这个灯泡是70瓦的，21瓦的等，指的就是它的功率。它们之间的关系为：功率=电压X电流（P=UI）；电压=功率/电流（U=P/I）；电流=功率/电压（I=P/U）。很多维修人都是从机修转过来的，如果觉得电路不好理解，那么我们可以用水压，水流，和管道的阻力对比分析下：假如，同样的水桶，下面加上一个铁管放水，如果水压（水到桶底的高度差）一样，那么水管粗的，水流就会大，反之水管细的，水流小。那么同样的时间内容流出去的水越多的就是说明做的功率越高。如果水管粗细一样，水压不一样，也是有区别的，所以我们转化成电压看一下？是不是比较好理解了？（不理解的可以看上面的图）也就是说，电路中电流的大小和电压的高低有关，和电路中的总电阻有关。电压一样，电阻小，电流大；电阻一样，电压高，电流大。对于我们车上的电源来说，24伏电压是一样的，所以，线路中电流的大小，取决于用电器的功率或线路的总电阻。虽然万用表的种类和功能有很多，但我们常用的功能就以下几种：直流电压测量直流电流测量电阻测量线路通断测量以下是万用表档位的选择：所以明白了以上符号所表示的意思，就可以正确使用任何品牌的万用表。区别在于，有些万用表的量程是自动选择的，如上图中的；有些则需要手动选择量程，比如下面这款：下面是在测量时，万用表表笔的位置：需记住在测量电流时需要改变红表笔的位置。数值测量前的准备：1：估计测量值的大小，并据此在万用表上选择合适的测量档位，测量档位的选择尽量靠近测量值。2：正确的插入红/黑表笔，红色为正，黑色为负。如果测量过程中表笔极性接反，显示屏上会显示“—”号。3：测量电阻时，应断开电路的电源，然后断开所测部件与电路的连接。4：测量电流时，万用表的红表笔需根据电流范围插入不同的位置，如果不知道所测的电流有多大，先选择最大电流的那一档，如20A。5：测量电流时，万用表应串联到电路中，也就意味着要断开电线与部件的连接，然后将万用表连接到电路里。6：测量电压和电流时，万用表的红黑表针不能接触到一起，否则会损坏万用表以下我们只介绍对直流电源的测量一、测量直流电压（---V）1、选择合适的电压档。车辆系统电压24伏，传感器电压一般为5伏，数据线电压5伏，CAN线电压3伏，车速传感器电压9伏。2、万用表并联到电路中测量。3、万用表正表笔接用电器或线路的一端，负表笔接搭铁。4、被测线路通电不能将万用表的红黑表笔直接相连。二、测量电阻（Ω）和通断1、选择合适的量程，如果不知道阻值，建议先取万用表的中间值，如20KΩ，然后再根据读出的值选择接近的档位，以使读数更准确。2、断开电路的电源。测量电阻时一定要在断电的情况下测量。3、将被测部件从电路中断开（否则可能测量的是整个相关线路的电阻）。4、测量时手不要接触表笔尖和被测部件的接点，因为人体也是一个电阻，和测量部件接触后会影响测量。5、测量通断时电阻应为0，蜂鸣器鸣响。测量电阻和通断时，可以通过触碰红黑表笔检查万用表的状态。测量电阻时，如果万用表显示“∞”（无穷）或者“0.L”，则可能表明所选择的阻值范围过小，选择更大的阻值档位再次测量。如果所有档位均显示无穷，那么则表示断路，或者绝缘。三、测量直流电流（---A）********特别小心！********1、选择正确的量程，和红色表笔的位置。2、断开被测部件与线路的连接，将万用表串联到断开的线路上，使工作时电流流过万用表。3、被测线路通电。注意：测量电流时一定不能将万用表的红黑表笔直接相连，这样相当于将万用表内部短路，会烧坏万用表内置保险，甚至损坏万用表，也不能和测量电压时一样并联使用万用表。相关推荐阅读车辆动力不足原因检查，先从低压油路开始因为车辆动力不足，油门必须加大，但是油耗高怎么解决？欢迎大家在下方给我们留言

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