冬天汽车上路,这3点要注意,不然分分钟毁

马上就进入冬天最寒冷的时候，对汽车来说同样面临考验，不少车主可能都遇到过这样的问题，车辆一段时间没开，现在突然就是打不着火，在冬天多数这样的情况就是车辆电瓶亏损了，导致打不着火，我们知道，一般车用蓄电池的寿命是3到7年，但是随着每个车主的使用习惯不同，很难达到，特别是在冬天电瓶受温度影响，在加上车主平时不注意，很容易造成电瓶亏损，对于这三点要注意，不然分分钟毁汽车电瓶!

第一、通过蓄电池观察孔看状态

目前市场上大部分汽车的蓄电池，都是铅酸蓄电池，温度过高或过低都会影响使用性能，蓄电池的最佳工作温度在20度左右，据测试，在0度之后，温度每下降10度，蓄电池使用寿命就减少10%,温度越低，幅度越大，在零下20度时，常温寿命3年的电池，只有不到2年了，寿命仅为60%。可见温度对蓄电池的影响，对于时间超过3年的蓄电池就需要进行预防性检测，看电池状态观察孔，一般是绿、黑、白三种颜色，绿色代表状态良好，黑色表示需要进行充电，白色表示电池必须更换了。

第二、用万用表检查电池

对于蓄电池的性能判断，也可以用万用表来检测，使用万用表连接汽车蓄电池的正负极，在正常情况下蓄电池的空载电压为13伏左右，发动机启动时电压不会低于12伏，低于12V就说明蓄电池性能变差已经出现老化或极板硫化严重，很可能出现打火吃力，如果低于10.8伏，就说明这个蓄电池必须要换了。

第三、汽车避免短时间频繁启动和短距离行车

在寒冷的冬天，要避免短时间频繁启动发动机和短距离行车，我们知道在汽车启动时，蓄电池会大电流放电，连续点火会快速放光电瓶的剩余电量，使汽车彻底没了反应。本来低温下蓄电池性能衰减就厉害，再加上透支使用，很容易让蓄电池在冬天报废。如果长时间不使用车，最好隔几天把车子启动15分钟左右，可以很好缓解电瓶亏电，平时车里的插头、行车记录仪等都关掉，因为电瓶要是3次以上把电放完亏电，再充电，很难恢复。

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