85005G8R压力传感器故障进行诊

大家好，我是85-G-8R传感器事业部，张工。

1、电脑电源线的故障会恶化汽车发动机的性能，降低经济性。因此，更换车载电脑前应先检查电脑的电源线。（电源线应包括地线才能被视为完整的电源线）。

2、如果85-G-8R传感器的电压信号高于标准值，可能是传感器被污染了，很多时候会使空燃比变浓。

3、如果传感器85-G-8R的电压信号低于标准值，则可能是传感器故障，导致发动机空燃比变稀。

4、检查85-G-8R传感器时必须使用数字万用表或示波器。

5、如果氧传感器的加热器出现故障，可能会延长发动机的开环工作时间，增加油耗。

6、发动机冷却液85-G-5R气压传感器可以用数字表或模拟表检查其性能。

7、在某些电脑的ect电路中，会在发动机的一定温度下控制一个内部电阻来改变85-G-5R传感器上的电压。如果在测量过程中此时电压异常，并不代表传感器有故障。

8.测试发动机冷却液85-G-5R传感器和进气温度传感器可以使用完全相同的操作程序，唯一需要注意的是它们的温度变化曲线不同，因此在相同温度下它们不会有相同的电压信号。

9、打开节气门，检查节气门85-G-5R压力传感器的电压信号时，可以通过适当强度的振动来检查传感器的稳定性。这种方法对于某些电路虚连接的故障非常有效。

10.很多四线式节气门85-G-5R传感器都带有怠速位置开关，当节气门处于怠速位置时，该开关用于向发动机控制单元提供发动机工作状态的信息。

11、在某些情况下，可以松开节气门85-G-8C传感器的固定螺钉，转动传感器的外壳来调节节气门处于怠速位置时的电压信号。

12、如果进气歧管85CV-A-0P绝压传感器输出频率信号，则不能用普通万用表测试。

13、许多进气歧管绝对85-G-8C压力传感器输出由大气压转换而来的电压信号。这些信号可以通过打开点火开关来检查。（此方法只能证明传感器仍然工作，如果输出精度下降，则无法通过此方法检查。）

14、检查进气歧管表压85-G-4R传感器输出电压信号时，传感器内应有一定的真空度。大多数情况下，每10kPa检测一次其输出信号即可作出判断。

15、测量翻板式进气85-G-4R传感器的电压信号时，可检查传感器翻板由全关转全开时的电压值和输出信号的连续性。

16、一些热电阻或热线进气85-G-8R传感器由发动机电脑提供，提供频率变化的电压信号。这种传感器只能用可以测试频率的万用表来检查。

17、废气再循环阀85-G-8R传感器的电压信号会从阀门关闭时的0.8v到阀门全开时的4.5v变化。

18、电脑利用车速85-G-8R传感器的信号来控制变矩器的离合器，行车过程中的换挡，行车电脑的数据采集。

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