电动汽车不会动,没有反应没有报警声音怎

新能源电动汽车

维修电动汽车首先要询问车主，车是怎么坏的，在什么情况下出现的故障？多了解一些车最近的情况，电池几年了、现在续航多少公里、电机最近涉水行驶了吗、等等相关情况，仔细听一下控制器是否有报警声音？

先给大家看一张控制器接线定义图，只要有9孔插头的控制器基本都是这种接线定义，仔细看一下最好能记住，专业的知识知道越多检测起来越容易。

英博尔//控制器九孔定义

下面有一张控制器检测步骤图，根据步骤一步一步检测

英博尔控制器检测步骤

此检测方法必须在电动汽车电压正常的情况下检测，比如48V的车电压必须在50V以上才行。

先踩下加速器再打开钥匙，听控制器是否有长鸣报警声音？一定要听控制器报警声音。

A1；有报警声音就证明加速器信号没问题。

进行下一步，挂前进挡再踩加速器测量控制器有没有输出电压，交流控制器用万用表测量U和V接线柱，直流的控制器用万用表测量A1和A2，测量是否有电压输出，电压是0伏-72v（随车电压）。

A2；输出电压正常代表控制器正常，请检查电机连接线是否断掉或者虚接，电机是否损坏。

A3；没有电压输出，请挂前进挡检查7号线（前进信号线）是否有电压48-72v，若有电压就是控制器坏，没有电压就是档位器故障，这个必须有电压。

档位器电压正常请检查加速器，踩加速器测量6号线是否有12伏电压，12v电压正常为控制器坏，12v电压不正常为加速器坏。

B1回答；踩住加速器开钥匙没有报警声音，请您仔细听一下，在打开钥匙的同时控制器内部是否有继电器吸合的声音“啪”的一声，声音虽然不大但是能听到，把手放在控制器上也能感觉到震动，有吗？（其他的响声为控制器坏）

B2回答；有啪的声音，好，请检查3号线是否有12v电压？

有电压是加速器故障。

没有电压是控制器坏。

B3回答；没有啪的继电器吸合声音，

请打开钥匙检查2号线是否有电48-72v，没电就检查钥匙开关，这个必须要有电。

若有48-72v电压，控制器没有吸合声音为控制器坏。

、控制器若是控制器坏了，仪表的电压电量或者档位也不显示。

打开钥匙控制器有异响，吱吱响、蛐蛐叫、塔塔响、咔吧响无

论是交流还是直流控制器都是控制器坏。

交流控制器，一加电电机哐当哐当响，推一下就能跑起来，但是车无力为控制器坏，缺相。

车行驶缓慢走不起来，请检查编码器和控制器，不一定是控制器坏。

英搏尔交流系列控制器报警声音解析

英博尔交流控制器报警声音解析

英搏尔直流系列控制器报警声音解析；

英博尔直流控制器报警声音解析

以上故障判断根据我部多年维修经验写成，世事无绝对，不当之处请您给予指正，我们及时修改。

看到这里控制器的故障想必您有判断出来了；更换新的控制器或者维修控制器都可以