新能源汽车电气设备及线路的检修消费导刊
摘要:由于现阶段新能源汽车技术还不如传统内燃机汽车成熟,如果在使用过程中出现电气设备或线路问题,不仅会影响新能源汽车整车使用,也会威胁到驾乘人员的人身安全。因此,必须要定期做好新能源汽车电气系统的检查、养护,对潜在故障进行及时检修。
关键词:新能源汽车;电气设备;线路;检修
中图分类号:U文献标识码:A
1新能源汽车故障问题分析
1.1锂电池故障
与传统燃油汽车对比,纯电动汽车有着本质区别,其是通过电力实现汽车驱动,不管是在动力与性能方面,或者是在环保与节能方面,都拥有着无法比拟的优势,所以发展前景十分广阔。纯电动汽车是通过锂电池提供动力,但是关于锂电池的使用标准与规格却没有具体要求,从而造成纯电动汽车在性能、动力方面存在着区别。车辆行驶时,纯电动汽车特别容易发生发电问题,因为电池规格与标准有所不同,所以维修难度就比较大。为了能够创造强大动力,达到环保等要求,锂电池必须拥有高效率与高循环性能,同时兼具较大的电容量。
1.2高压电故障
一些电动汽车也通过发电机或者是发动机提供动力,由此必须要确保电压充足,从而才可以实现电动汽车的正常运行。一般状况下,电动汽车可以形成百伏高压,若是发生绝缘问题,那么就会威胁到汽车驾驶人员与乘坐人员的生命安全[2]。此外,电动汽车也很容易发生短路与漏电问题,若是不能有效解决,势必会影响汽车的安全、稳定运行。基于此,必须要高度重视电动汽车故障诊断与维修工作,查明故障具体种类与原因,然后选用有针对性、有目标性的维修技术进行彻底解决,从而最大程度上降低安全事故。
2常用的汽车电气系统故障诊断方法
2.1观察法
顾名思义就是在汽车电气系统出现故障以后,通过对汽车进行详细的观察,看其是否存在异响、高温或者是冒烟烧焦味等等,还有就是车内指示灯是否存在异常,通过对汽车进行仔细观察去了解汽车电气系统出现故障的所在位置。
2.2换件比较法
换件比较法其实就是对事先怀疑出现故障的汽车电气系统设备元器件进行更换,使用正常的相同元器件替换,如果更换以后汽车电气系统可以正常工作运行,则可以证明所换的电气元器件确实出现了故障问题,如果汽车电气系统不能正常工作运行,则证明所更换的电气元器件属于正常元器件。
2.3电流表诊断法
在进汽车电气系统相关单位线路故障诊断的时候,可以将电流表串联或者是并联到所要诊断的电路当中,使用电流表来判断该段线路是否出现短路或者是断路的情况。
2.4短路试验法
短路试验法其实与电流表诊断法有类似之处,它也是用来诊断汽车电气系统相关线路是否存在故障的方法,借助螺丝刀与导线将感觉有问题的某一段线路连接起来,然后再观察相关的仪器仪表的显示情况,以此来判断该段线路是否出现断路情况。
2.5线路直通法
线路直通法,是用来判断某一段汽车电气系统相关的线路以及开关和保险丝是否存在故障问题的方法,是利用一段完好的导线将电气设备与电源直接连接。以此来诊断一段线路及线路上相关器件是否存在故障。3.6搭铁试火法搭铁试火法可以分为两种,一种是直接搭铁试火法,另一种则是间接搭铁试火法,都是根据搭铁试火过程中能否出现火花,然后去判断汽车电气系统中的电路是否断开或者是电阻值是否过大等的情况。
3汽车电气系统常见故障的维修措施
3.1高压电故障维修
从本质上分析,高压电故障基本分为短路、绝缘以及漏电等,此类问题会影响驾驶人员与乘坐人员的生命安全,由此必须高度重视,严格控制安全事故。关于电动汽车的正常使用,故障存在着随机性。为了及时、有效处理高压电问题,维修技术人员应进行综合性研究,不断的优化与完善新技术、新方法,准确查找故障、解决故障,从而实现电动汽车的稳定与安全运行。
3.2电源系统故障及检修
(1)故障现象。汽车打火之后,发动机能够正常运行,但是仪表盘上的充电指示灯没有反应,或者在打火瞬间亮一下,随后接着熄灭。反复打火同样如此。(2)故障原因。新能源汽车出现上述故障现象,原因可能有三种情况:第一,充电指示灯本身出现问题,例如指示灯因为汽车运行电压不稳定或电流过大,导致灯丝熔断。第二,蓄电池与指示灯的连接线松动或蒙灰,因为接触不良导致充电指示灯不亮。第三,充电指示灯的控制设备不能正常运行,虽然发动机或蓄电池正常供电,但是上电信号不能通过控制设备传递到充电指示灯,因此不亮。(3)检修措施。启动发动机调至怠速,观察充电系统是否正常。如果在发动机工作之后,充电指示灯无反应,但是发电机在发动机的带动下又能发电则说明发电机无异常;排除发电机之后如果指示灯依旧不亮则可以说明为内部灯丝熔断,可以通过更换指示灯排除故障。完成上述检修和排查后,如果充电指示灯仍然不亮,则需要进一步检查指示灯。根据新能源汽车所用灯具的不同,有些灯具可以采用目视法,有的灯具则需要借助万用表,判断指示灯内部灯丝是否熔断。有此类问题需要及时更换指示灯。
3.3新能源汽车电气设备及线路故障的注意事项
新能源汽车相比如传统内燃机汽车,电气设备数量更多,线路更加复杂,出现故障后维修难度更大。在进行系能源汽车电气设备及线路常见故障维修时,为了提高故障维修成功率,需要重点做好以下几方面工作:首先,不同型号的新能源汽车电气设备构造有很大差异,检修人员需要熟悉新能源汽车的电路构造,这样一方面能够结合故障异响等特点,尽快判定故障源,另一方面也能够采取正确的故障处理方法;其次,确定故障源后,要进一步判断引起电气设备损坏的原因,以及电气设备受损程度。尽量以维修为主,如果维修难度较大需要直接更换。
结束语
新能源汽车产业是我国可持续发展战略的重要体现,也是我国极力推广的工业项目。而为了能够实现新能源汽车的全面推广,还必须要重视故障维修工作,不断的学习新技术、新方法,有效掌握新能源汽车关键维修技术,根据故障类型与原因,选用有针对性、有目标性的解决措施,从而切实保障新能源汽车的安全运行。
参考文献
[1]王中磊.汽车电气系统故障的诊断维修技术探索[J].设备管理与维修,(15):27-29.
[2]王晓丽.汽车电气设备构造与维修课程教材改革探究[J].职业,(29):88-89.
(王宗勇山东省济南市长清区城乡交通运输局济南)
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