丰田赛纳左侧电动滑门不能自动关闭

一辆行驶里程约12.2万km、配置3.5L发动机、手自一体变速器的年丰田塞纳。用户反映：该车左侧电动滑门能自动打开不能自动关闭，在其他修理厂维修过，故障没有排除。维修人员确认故障现象，用电动开关或车门把手开关均不能关闭左侧电动滑门，只能通过手动机械式关闭滑门，右侧电动滑门一切正常。

故障诊断：维修人员连接诊断仪，进入左侧电动滑门电机单元，发现有故障码：“B左后车门闭合开关故障（历史）”“B左后车门电动滑门脉冲传感器故障（历史）”。清除故障码后，反复操作左侧电动滑门，故障码再也没有出现。怀疑此故障码有可能在其他修理厂维修时，拔插头造成的。

首先了解电动滑门系统的组成。电动滑门系统部件有：①滑动门把手总成；②后门导线（电源设备单元）；③电动滑门电机单元（电动滑门控制单元）；④电动滑动门锁总成[滑动门锁电机、全门锁开关、半开开关、棘爪开关、空挡位置开关（NPC）、空挡位置开关（NPR）]等，如图1所示。

左侧的电动滑门可以电动打开，诊断仪可以与之通信，所以左侧电动滑门电机单元的电源、搭铁、电机、离合器和数据线都正常，最大可能的故障点就在传感器上面。

查看电路图，发现电动滑门系统有较多的开关传感器，比较复杂，如果用万用表一个一个传感器进行检测，工作量太大。左右电动滑门的电路完全相同，推测左右电动滑门数据流项目也相同。读取数据流，不出所料，发现左右电动滑门的数据项目完全相同。项目完全相同就可以进行数据比较，找出哪些传感器的数据不同。

读取左右电动滑门数据，进行对比，发现了异常。在电动滑门关闭后，如图2所示，车门传感器1和车门传感器2数据不同。在电动滑门打开后，如图3所示，半开开关和车门传感器2数据不同。

把左右电动滑门异常的数据单独列表进行分析，选择半开开关、车门传感器1和车门传感器2，如图4所示。左右电动滑门的车门传感器1在电动滑门打开后和关闭后，左侧与右侧都是变化的。左右电动滑门的车门传感器2在电动滑门打开后和关闭后，左侧与右侧都是不变化的。初步判断车门传感器1和车门传感器2正常。右侧电动滑门的半开开关在电动滑门关闭后显示断开；在电动滑门打开后显示接通，是变化的，正常。左侧电动滑门的半开开关在电动滑门关闭后显示断开；在电动滑门打开后还是显示断开，是不变化的，不正常，如图5所示。

查石电动滑动门锁总成半开开关电路图，如图6所示。半开开关信号线位于电动滑动门锁总成的第5针脚，为灰色线。查看电动滑动门锁总成插头，如图7所示。测量第5脚灰色线半开开关信号电压，电压为2.94V，数据流显示断开，如图8所示。给信号线搭铁，信号电压为0V，诊断仪数据流显示接通。

在电动滑门打开状态下，给半开开关信号线搭铁，诊断仪数据流显示接通，拉动门把手，电动滑门可以自动关闭。确定电动滑动门锁总成损坏造成电动滑门不能自动关闭。

故障排除：更换电动滑动门锁总成，故障部件如图9所示。

故障总结：①电动滑门自动关闭的必要条件为电动滑门的门锁打开，电动滑门位于全开位置。此车电动滑动门锁总成内的半开开关不能把锁打开的信号传递给滑门电机单元，拎制单元不能确定门锁完全打开，所以拒绝电动关闭车门。②因为电动滑门的开关传感器很多，维修中通过对正常数据与故障数据对比，可以较快地找到故障点。③由于没有维修手册，不知道故障码B的含义。当故障点确定后，才知道故障码B的含义，半开开关把锁关闭的信号和全开开关把锁打开的信号同时传给滑门电机单元，滑门电机单元分不清锁是打开了还是关闭了，所以报故障码。

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